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云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院項目成果評價會在重慶順利召開
  • 發(fā)布日期:2018-05-16      瀏覽次數(shù):1412
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      近日,云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院項目成果評價會在重慶順利召開,由重慶交通大學(xué)參與研發(fā)的“鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部銹蝕度檢測新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”與“公路橋梁檢測評估決策一體化信息平臺建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”兩項科研成果在會議上得到了高度評價。
       

       
        鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部腐蝕是影響橋梁健康和使用壽命的一大殺手。面對這個問題,重慶交通大學(xué)和云南交投集團公路建設(shè)有限公司聯(lián)合研發(fā)了“鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部銹蝕度檢測新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”新技術(shù)。
       
        “鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部銹蝕度檢測新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”包含了兩項新技術(shù)。一是采用渦流加熱、紅外檢測技術(shù),對比銹蝕與未銹蝕鋼筋混凝土表面發(fā)熱速率的不同;二是基于金屬磁記憶理論方法,研發(fā)利用金屬磁記憶效應(yīng)檢測混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕新技術(shù),實現(xiàn)了基于磁記憶的混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕范圍和銹蝕程度的量化無損檢測,建立了銹蝕鋼筋混凝土橋梁承載力衰變和壽命評估模型,編制了《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋銹蝕度量化檢測、評估指南》。
       
        “公路橋梁檢測評估決策一體化信息平臺”研究則是攻克了野外移動終端便攜式橋梁檢測數(shù)據(jù)采集、基于日常檢測的橋梁技術(shù)狀況和安全狀況評估、基于長期監(jiān)測信息的橋梁安全評估、基于狀態(tài)評估的橋梁管養(yǎng)決策支持等關(guān)鍵技術(shù)難題,開發(fā)出了公路橋梁集檢測評估決策一體化的信息平臺。成果完成了橋梁技術(shù)狀況評分“構(gòu)件—部件—全橋”體系的代碼化,為橋梁“看病開處方”提供了智能化決策支持。
       
        目前,兩項成果已經(jīng)分別在云南、廣西等省份的20余座鋼筋混凝土橋梁和云南保龍、玉元、昭待高速公路的400多座橋梁中得到了示范應(yīng)用,對橋梁的科學(xué)管養(yǎng)和安全運營發(fā)揮了重要作用。
       
        在會上,以中國工程院院士楊永斌為組長、重慶交通科研設(shè)計院有限公司董事長王福敏研究員為副組長的專家組,對兩項科研成果進行了高度評價,認(rèn)為“鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部銹蝕度檢測新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”研究成果總體上達到水平,“公路橋梁檢測評估決策一體化信息平臺建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”研究成果總體上達到先進水平。
       
        據(jù)了解,上述兩項成果均是以重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院為帶頭人和重慶市科技創(chuàng)新團隊“橋梁監(jiān)測、評估與加固”成員刻苦攻關(guān)近五年時間才取得的。
       
        (資料來源:新華網(wǎng)、云南省交運輸廳、華龍網(wǎng))
      文章鏈接:儀表網(wǎng) http://www.ybzhan.cn/news/detail/70407.html

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